Ferrari, Maserati, Aston Martin, Porsche, Jaguar, Mercedes, Corvette, Matra, Alpine, autant de noms, et la liste n'est pas exhaustive, tous plus célèbres les uns que les autres qui ont fait la gloire de l'endurance depuis plus de 50 ans maintenant. Cependant, l'histoire de cette discipline ne se résume pas à ces seules marques, combien même nombre de leurs créations sont entrées dans la légende du sport automobile, au même titre que ces grands champions que sont Stirling Moss, Lodovico Scarfiotti, Juan Manuel Fangio, Jacky ickx, Derek Bell ou plus près de nous encore Tom Kristensen.

 

Si personne n'a oublié les Ferrari 330 P4, Ford GT40, AC Cobra et autres Matra 670 ( pour ne citer que celles-ci ) et que les succès encore récents des McLaren F1 GTR, Mercedes CLK-GTR, Viper, Ferrari 550 Maranello, Corvette C5-R et autres Audi R8 font d'elles des voitures de course mythiques, qui se rappelle des petits, ces sans-grades sans qui le sport automobile ne pourrait subsister ?

 

Voitures souvent cantonnées au simple rôle de faire-valoir, marques aujourd'hui disparues et dont le palmarès, toute proportion gardée, n'a rien a envié aux grands constructeurs, ou encore machines au nom célèbre mais dont l'échec retentissant n'a pas laissé, dans le temps, une trace indélébile.

 

Sportscar Universe, dont la création remonte à l'année 2000, se veut un site "encyclopédique" relatant l'histoire de toutes ces machines, mythiques ou non. Ainsi, plus de 600 dossiers consacrés aux voitures Sport, Prototype, Silhouette, CanAm, Groupe C, GT mais aussi de l'IMSA GTP et même Daytona Prototype sont accessibles à tous gratuitement.

 

Je remercie tous ceux qui, par leur aide précieuse, ont apporté leur contribution à l'élaboration de ce site.

Comme vous pourrez le constater, nombre de dossiers peuvent encore être complétés. Si vous possédez des informations, des archives personnelles ou même des photos susceptibles d'être mises à la disposition du site, n'hésitez pas à me contacter.

 

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